2014年11月9日日曜日

冠着駅から麻績、筑北へ 141km

11月8日土曜日は、降雨確率が10%未満です。
今まで行ったことのないところを探したところ、篠ノ井線の麻績や筑北方面が当てはまります。
輪行の準備をして出かけました。
 
かなり寒いです。晴れていたので冷え込んだんでしょうね。
後で聞くと長野市の最低気温は1℃位だったようです。7:32
平地でも紅葉がきれいです。そんな季節は風を切って走ると本当に凍えます。耳当て、スキー手袋、ジャンパー姿ですが、頭痛がしてくるくらいでした。
篠ノ井駅につきました。ここから10:19発車の甲府行き普通列車に3区間だけ乗ります。標高を稼ごうという目論見ですが、寒い季節にはよくない考えかもしれません。9:36
橋上デッキみたいないい場所があったので、輪行の準備をします。久しぶりなので時間がかかるかもしれません。9:39
できました。9:50なので11分です。今までで最速の部類に入りますが、ジャンパーの袖やお腹の部分をチェーンオイルで汚してしまいました。だいぶ汚い恰好になってしまいました。
途中スイッチバック駅の姥捨駅で5分くらい停車します。景色がいいので気にならない停車です。輪行をはじめて3年位たちますが、信越本線二本木駅に続いて2箇所目のスイッチバック駅の制覇です。Wikiで調べてみると、スイッチバックで駅と名前がつくのは全国で10個以下のようです。身近に2つもあるなんて貴重です。
 篠ノ井線冠着(かむりき)駅で下車しました。車内は結構混んでいて、私は自転車とともに立っていましたが、この駅で降車したのは、私ひとりでした。10:48
 組み立ては、収納より時間がかかります。11:02
筑北村も麻績村も観光名所はありますが、街道からはずれ山道を行く必要があったりして、時間がかかりそうです。村役場なら街道沿いにあるので、その写真を撮りながら進みます。
筑北村坂井支所です。11:09

 麻績村役場です。11:22
途中坂北駅に寄ってみました。移っている子は、駅にいた家族連れのうちのひとりです。愛想のよい子で私に向かってバイバイをしてくれました。

筑北村役場に来ました。こじんまりしていますが、清潔感のある感じのいい所です。11:45
さて帰ろうかと思いますが、帰り道を考えていません。スマホ地図アプリによると、国道19号を回った方が距離はあるけど平坦なようです。そのルートにします。ここは、筑北村と安曇野市の境界です。12:22
 
国道19号に合流します。が、ここから長野市までで60kmくらいあるようなので、自宅までは確実に80kmは超えます。明るいうちに帰れないことが、この時点で確定しました。12:37
スピード維持に気をつけて、道の駅大岡に来ました。
国道19号って食堂やコンビニがない長い区間があるんですよね。
たぬきうどんセットで遅い昼食にしました。
うどんを口に含んだとき、自分の身体がかなり冷えていることに気づきました。
先が思いやられます。14:05
写真では分かりませんが、かなり暗くなってきたけどまだ長野市内にいるよという写真です。タイヤの側面の反射材がよく光ります。16:58
この後、真っ暗になった自宅へ17:50頃到着しました。
日帰りさえも寒くてきつくなってきたことが、実感できました。


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2014年11月3日月曜日

晩秋の飯山市 51km

3連休の天気の比較的いい11・2に飯山市へ出かけてみました。
中央橋の架け換え工事が進んでいます。もうすぐ完成です。旧橋がもうじき取り壊されるので、このアングルは貴重です。
旧橋も趣きがあってよかったんですけどね。
飯山市役所に来ました。
仕事でも何度も来てますが、平日にこの写真は取りにくいですからね。
新幹線駅の開業は来年3月14日です。
JR飯山線飯山駅は一足早く11月9日に移転開業します。11月8日に旧駅の閉鎖イベントがあり、翌日は開業イベントになるようです。天気がよければ来てみたいものです。
 
全景です。団体観光客さんも結構いらっしゃいましたね。


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